گروه بین الملل: از روز يكشنبه 18 مارس نخستين مرحله رقابت هاى فصل جاري اتومبيل رانى فرمول يك از مجموع هفده مرحله در ملبورن استراليا آغاز مي شود.

به گزارش خبرخودرو ، در رقابت هاى فصل جاري اتومبيل رانى فرمول يك قهرمانى جهان يازده تيم «رنو» ، «فرارى» ، «مك لارن – مرسدس» ، «هوندا» ، «ب ام و» ، «تويوتا» «رد بول» ، «ويليامز» ، «تورو روسو» ، «اسپايكر» و «سوپر آگورى» حضور دارند.

در فصل جاري فرمول يك «مك لارن – مرسدس» براى نخستين بار از سال ۲۰۰۰ پس از پيوستن «فرناندو آلونسو» كه داراى عنوان قهرمانى جهان است، در خط استارت شماره يك قرار گرفته است. «لوئيز هميلتون» ستاره جوان كه سال جاري براى نخستين بار در اين رقابت هاي فرمول يك حضور يافته نيز هم تيمي آلونسو است. به اين ترتيب وظايف رانندگان در تيم «مك لارن مرسدس» كاملا مشخص است و هميلتون وظيفه پشتيبانى از آلونسو در مقابل رقيبان را برعهده دارد.

در مورد تيم «فرارى» كه با اتومبيل مدل «اف يك ۲۴۸» در خط استارت شماره دو پا به ميدان مي گذارد، اوضاع به شكل ديگرى است. پس از كناره گيرىمايكل شوماخر از رقابت هاى اتومبيل رانى فرمول يك، اكنون رقابت بين دو راننده اين تيم بر سر جانشيني او بالا گرفته است. «فليپه ماسا» راننده برزيلى تيم فرارى، سالها به عنوانمرد شماره 2 پس از مايكل شوماخر محسوب مي شد، اما از هنگام رفتن شوماخر، «فليپه ماسا» بال درآورده و در تمامى آزمايشات از سرعت بيشترى نسبت به «كيمى رايكونن» هم تيمى فنلاندى خود برخوردار است.

اما «كيمى ريكونن» خود مي گويد ، تيم فراري مي داند كه من «مايكل شوماخر» نيستم، اما رفتن او براى من مساله اى نيست، زيرا من قبلا هم در تيم «مك لارن – مرسدن» جانشين «ميكا هكينن» شدم كه دوبار عنوان قهرمانى جهان را تصاحب كرده بود. اين در حالى است كه «فليپه ماسا» از هم اكنون گفته است كه بخاطر «كيمى رايكونن» پا را از روى گاز برنخواهم داشت.

كناره گيرى شوماخر از رقابتهاى فرمول يك، تنها بر سر تيم فرارى كه سايه نيانداخته است. مشكل اينجا است كه هنوز هيچ فردي نمى داند رفتن وى چه تاثيرى بر كل فرمول يك خواهد داشت. شوماخر پانزده سال در رقابت هاى فرمول يك فرمانروائى كرد و هفت بار تاج قهرمانى جهان را بر سر گذاشت و نام تيم فرارى را جاودانه كرد. او يك پاى ثابت در ميان مدعيان قهرماني بود، اما در نخستين سال رقابت ها بدون شوماخر، هر تيمى ميتواند مدعى كسب عنوان قهرمانى باشد.

به گزارش خبرخودرو ، نتیجه یک پژوهش توسط دانشکده خودرو درباره وضعیت تصویر ذهنی ایرانیان از شرکت های خارجی و محصولات آنها بیانگر آن است که موقعیت خودرو سازی بنز با کسب نمره 8/97 از 100 نمره بالاترین و شرکت رنو با کسب نمره 4/17 در انتهای جدول واقع شده است.

در این نظر سنجی که شاخص هایی همچون کیفیت، خدمات پس از فروش، تعهدات خودروساز به جامعه ایرانی، معروفیت و مقبولیت بین المللی و مطلوبیت قیمت محصولات در یک جامعه آماری 4000 نفره در نظر گرفته شده است، شرکت های ب.ام.و (69)، تویوتا(65)، سیتروئن(5/57)، پژو(55)، هیوندایی(52) و پروتون(35) به ترتیب با اختلاف معناداری نسبت به بنز در رده های بعدی قرار گرفته- اند.

بر اساس این گزارش کیفیت نازل و تکنولوژی پائین خودرو رنو 5 و عملکرد نامطلوب شرکت رنو در زمینه خودرو رنو-21 مهمترین عوامل ذهنیت منفی مردم ایران نسبت به این خودرو ساز می باشد و عامل بعدی که تصویر ذهنی مردم را همچنان منفی نگه داشته و موجب نزول نمره این خودرو ساز شده مناقشه برانگیز بودن پروژه تندر (موسوم به ال-90) می باشد که در صورت ادامه این چالش موقعیت رنو همچنان با تهدید روبرو خواهد بود.